Sistema de Estacionamiento
El Sistema de Estacionamiento en la vía pública del microcentro y macrocentro de la Ciudad de Buenos Aires esta organizado a través de un régimen que cuenta con:
- Estacionamiento Medido Tarifado
- Estacionamiento Libre
- Prohibición de Estacionamiento
La oferta de Estacionamiento en el área se complementa con playas de estacionamiento comerciales y cocheras particulares.
Estacionamiento Medido Tarifado:
Es una medida de ordenamiento del transito y planificación del uso del espacio publico, cuyo principal objetivo es optimizar el uso de la calzada en cuanto a la oferta de estacionamiento. Ello se logra a partir del aumento de la rotación de los vehículos estacionados, con el fin de permitir que los usuarios que requieren un estacionamiento de corta duración puedan encontrar lugares disponibles.
Dichos usuarios son aquellos que tienen mayor dificultad para trasladarse mediante un transporte masivo debido a que ingresan al área de micro y macrocentro para realizar diligencias que le consumen menor tiempo de permanencia, por lo cual deben optar por el uso del auto particular.
La Ciudad de Buenos Aires abordo esta necesidad implementando el sistema de estacionamiento medido, que tiene como finalidad el uso racional del espacio publico para el estacionamiento en las arterias donde hay alta congestión vehicular. De esta forma se promueve una mayor rotación para hacer más eficiente la utilización de un recurso escaso como es el espacio de estacionamiento.
Estacionamiento libre:
Fuera de las zonas donde se requiere rotación de vehículos y no existen prohibiciones específicas rigen las reglas generales establecidas en el Código de Tránsito y Transporte, permitiendo el estacionamiento libre o las normas particulares que regulan el mismo donde se establecen bandas horarias de permiso de estacionamiento o prohibición de estacionamiento.
Debe tenerse siempre presente que el auto no puede invadir la ochava de la vereda, ya que se encuentra prohibido estacionar en las esquinas, entre su vértice ideal y la línea imaginaria que resulte de prolongar la ochava como así también sobre la demarcación horizontal de sendas peatonales o líneas de pare.
Playas de Estacionamiento Subterráneas:
El gobierno es propietario de diversas playas de estacionamiento subterráneas las cuales se encuentran concesionadas, siendo las mismas una opción adicional que permite al usuario estacionar en zonas de alta demanda. Estas playas (generalmente bajo plazas) amplían la oferta de estacionamientos.